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陕西铁路资讯：两侧在什么时候需要安装边坡防护网？铁路在中国大江南北比比皆是，泸州主动网，而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？提供SNS边坡防护网，柔性防护网，APS-100主动网，主动防护网，（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡。主动网主动网主动网主动网

主动网主动网主动网主动网 清除浮土浮石，需要时还应回填凹坑，在喷播路段还应满足喷播对坡面和要求。2.坡面排水系统施工3.以坡脚或边坡平台为基准线放线，布置主要锚杆和钢绳锚杆孔位，宜设置于天然凹坑处，但间距不应大于设计值的10%。4.在不具备能使钢丝格栅紧贴坡面的天然凹坑的孔位处应进行开凿孔口凹坑。5.自上向下钻凿锚杆孔。6.安装锚杆并注浆，清理锚杆头使其露长度不小于15CM。7.钢丝格栅铺设与缝合，钢丝格栅纵向边界应重叠一至两个网孔宽度，横向上无需重叠，缝合丝或绳穿过搭接孔，主动网APS-050，端头应与钢丝格栅丝纽结或用绳卡固定；8.边界绳从钢丝格栅网孔穿过至两端钢丝绳锚杆，张紧并用4个绳卡固定。9.安装锚垫板并拧紧螺母施加预应力，使钢丝格栅网张紧并紧贴坡面。主动网主动网主动网主动网

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SNS边坡防护网是一种非常新颖的改变传统的边坡防护观念的新技术产品。能够将工程对环境的影响降到低点，主动网APS-200，其防护区域内可以充分的保持土地、岩石的稳固，通过人工实施植草、植树的绿化作用。适用于任何复杂的地形，同时又不破坏原始地貌，产品呈网状，视觉干扰下，便于人工绿化，利于环保，将工程与环境融合边坡柔性防护系统主要产品可分为主动防护系统和被动防护系统两种：系统以钢丝绳作为主要构成部分并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品。

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